Le président de la Société du chemin de fer de la Gaspésie affirme que le plan proposé par VIA Rail pour son retour en Gaspésie tient la route.
À ce moment-ci, le transporteur prévoit d’effectuer son retour en Gaspésie au printemps 2028. Si cette date peut sembler lointaine pour certains, le président de la société se réjouit quand même de la proposition sur la table. Il constate avec satisfaction que VIA Rail prévoit des allers-retours New Carlisle-Québec de jour. Ce qui est accommodant pour les clients de la Gaspésie et du Bas-Saint-Laurent :
Il a hâte de voir aussi le résultat des négociations à venir entre VIA Rail et le Canadien National pour l’utilisation du rail entre Matapédia et Québec pour la cohabitation sur la voie ferrée. Habituellement, les trains de marchandises ont la priorité, ce qui peut occasionner des retards dans le transport passager :
Le président de la Société du chemin de fer de la Gaspésie affirme aussi comprendre la décision du transporteur de ne pas se rendre à Port-Daniel même si le rail est fonctionnel. L’absence de triangle de virage est un enjeu et mettre de l’énergie pour couvrir la petite distance entre New Carlisle et Port-Daniel n’aurait pas été très efficient.
Éric Dubé entend bien profiter des élections pour questionner les candidats et candidates pour la poursuite de la réfection jusqu’à Gaspé.
