VIA Rail semble pencher pour un retour progressif de son service jusqu’à New Carlisle.
C’est ce que rapportent les intervenants régionaux qui ont participé aux rencontres, cette semaine, avec des représentants de la société de transport. La porte-parole et gestionnaire de la Coalition pour le retour des services d’un train de passagers, Micheline Saint-Onge, y était, ainsi que la directrice de la Chambre de commerce, Valentine Palma qui a émis un communiqué de presse à l’issue de l’échange.
Micheline St-Onge est satisfaite de la rencontre, notant que la délégation a visité toutes les gares de Gaspé à Carleton. Selon elle, la démarche de Via Rail est sérieuse.
Au fil des discussions, elle a constaté que les dirigeants de VIA Rail semblent privilégier un retour à New Carlisle plutôt que Port-Daniel, en raison de contraintes techniques :
Le président de la Société du chemin de fer de la Gaspésie, Éric Dubé, abonde dans le même sens au sujet des installations de virages. Il note aussi que si le service était rouvert jusqu’à Port-Daniel avant que tous les passages à niveau soient pleinement fonctionnels dans le tronçon central du rail, il faudrait que le train ralentisse ou s’arrête, ce qui risquerait de rendre l’expérience moins intéressante pour le client :
Le député bloquiste Alexis Deschênes vise toujours une desserte jusqu’à Port-Daniel dans les meilleurs délais mais il reconnaît la bonne foi de VIA Rail :
Des représentants de Via Rail prévoiraient une prochaine visite vers la fin juillet-début août avec un calendrier plus précis à présenter sur le retour du service.
