Québec et Ottawa ont convenu mercredi de créer un comité de coordination afin de trouver une solution pour se sortir du conflit avec des communautés autochtones. Le groupe de Micmacs à Listuguj agit en support aux chefs héréditaires de Colombie-Britannique, qui n’ont pas donné leur consentement quant au projet de
La décision d’Ottawa d’investir 46 millions de dollars pour la réfection du rail en Gaspésie est bien reçue et est perçue comme un appui politique important. La Société de chemin de fer de la Gaspésie et le maire de Gaspé estiment que l’intervention du gouvernement fédéral vient confirmer la priorité
Le gouvernement du Québec s’engage à ce que la réfection du rail gaspésien soit finalement réalisée dans un délai de cinq ans. Le rassemblement citoyen de dimanche dernier à la gare intermodale de Gaspé aura finalement eu écho à l’Assemblée nationale. À la suite de sa rencontre avec le premier
La Société de chemin de fer de la Gaspésie analyse la possibilité de transporter les wagons du train l’Amiral dans la Baie-des-Chaleurs afin de mieux les entretenir. La société va d’ailleurs amorcer les discussions vendredi lors d’une réunion de son conseil d’administration. Les wagons pourraient donc prendre le même chemin
Une grande étape est franchie dans la réfection du rail gaspésien. Les appels d’offres pour la reconstruction des ponts ferroviaires de Cascapédia-Saint-Jules et pour le choix d’une firme d’ingénierie sont lancés. Propriétaire de l’infrastructure, le gouvernement du Québec a fixé son estimation des coûts entre 20 et 25 millions de
